Auf verschiedenen Seiten der Website habe ich wiederholt betont, dass ich nicht die Absicht habe, den Tratturo L'Aquila - Foggia zu begehen, da ein Großteil davon, insbesondere in der Nähe der Adriaküste, inzwischen durch Asphaltstraßen oder Betonbauten überdeckt ist. Dennoch war die Anziehungskraft der großen Durchquerung von L'Aquila nach Foggia immer stark, sodass ich mich schließlich entschieden habe, die Herausforderung anzunehmen und eine Route zu entwerfen, die den Tratturo Centurelle - Montesecco nutzt.

Es gab einige Neuerungen im Vergleich zur Vergangenheit, angefangen mit der Laufrichtung: Dieses Mal startete ich in Apulien und kam in den Abruzzen an, um so die Rückkehr der Hirten nachzuahmen. Zweitens beinhaltete die Route verschiedene Tratturi, um Etappen mit angemessener Länge zu schaffen und die Unterkunftsanforderungen zu erfüllen.

Der erste Abschnitt hätte theoretisch direkt Foggia mit San Severo verbinden sollen. Da er jedoch vollständig von der SS16 überdeckt ist und keine unbefestigten Wege in deren Nähe vorhanden sind, ist er nicht mehr begehbar.

Alternativ hätte man diese Strecke entlang eines unbefestigten Weges zurücklegen können, der einem Bewässerungskanal folgt und die beiden Orte mehr oder weniger miteinander verbindet. Leider wäre dadurch eine Etappe von etwa 38 km entstanden, was bei der zu erwartenden Hitze zu Fuß nicht machbar gewesen wäre. Um das Problem zu umgehen, wurde beschlossen, die Etappe in zwei Teile zu teilen: der erste von Foggia nach Lucera, entlang des letzten Abschnitts des Tratturo Celano - Foggia. Von Lucera aus erreichte man San Severo, indem man den sekundären Tratturo-Zweig Pozzo delle Capre - Fiume Triolo nutzte. Von dort aus folgte man dem Tratturo Magno bis Serracapriola, um diesen dann zugunsten des Tratturo Centurelle - Montesecco zu verlassen, der vollständig bis zur Kirche der Madonna dei Centurelli verfolgt wurde, nach der er benannt ist. An diesem Ort trifft der Centurelle - Montesecco wieder auf den Tratturo Magno, dem wir folgten, um L'Aquila zu erreichen. Auf der oben dargestellten schematischen Karte heben die dickeren Linien die geplante Route hervor.

In der Praxis habe ich wahrscheinlich genau das gemacht, was früher auch die Hirten taten, die die Tratturi wie gewöhnliche Straßen nutzten und je nach Bedarf von einem zum anderen wechselten. Das Tratturo-Netzwerk ist in der Tat sehr komplex, und die fünf größten Tratturi stellten nur einen Teil davon dar: Zwischen Tratturi, Tratturelli und Nebenstrecken gab es etwa hundert Verbindungen, von denen einige noch heute existieren.

Leider war der Tratturo Centurelle - Montesecco der erste, der aufgegeben wurde, so sehr, dass bereits auf Karten aus dem frühen 20. Jahrhundert viele Abschnitte nicht mehr erwähnt wurden. Oft wurde er zum Bau von Straßen genutzt oder das Land wurde an Privatpersonen verkauft. Infolgedessen sind nur noch wenige erkennbare Abschnitte erhalten.

Um asphaltierte Straßen zu vermeiden und Unterkünfte zum Übernachten zu finden, mussten wir oft vom ursprünglichen Weg abweichen, sodass die gesamte Strecke schließlich mehr als 300 km lang war. Unter idealen Bedingungen hätten wir etwa 230 km zurücklegen müssen (seufz!).

Eine weitere Neuheit auf dieser Reise auf den Spuren der abruzzesischen Hirten war, dass ich sie diesmal nicht allein unternommen habe, sondern in Begleitung zweier mutiger „Hirtinnen“ (Silvia und Elena), die zusammen mit mir den Weg erkundet haben.

Das Ergebnis war eine Route, die bis nach San Salvo auch mit dem Fahrrad befahrbar war: Die kritischen Stellen, die es zu überwinden galt, waren weniger zahlreich als bei früheren Touren, und in den herunterladbaren Routen wurden diese mit alternativen Strecken umgangen.